Zdeněk Zehnálek
Úvodní stránka:Zdeněk Zehnálek
Úvodní stránka
Úvodní text mojí osobní stránky
Narodil jsem se v roce 1953 a z doby, kdy jsem si začal pamatovat události kolem mne se mi vždy vyjeví otcovo nadšení pro modely letadel a vůně kostního klihu pro lepení . Jako malý hoch jsem byl zapřahán , aniž bych po tom nějak toužil do modelářství a otec si mne hýčkal, neboť jsem měl ještě dvě starší sestry a já jsem mu dosud chyběl.
Otec byl vyučený strojní zámečník .Můj děda byl pilot meziválečného období ,který létal na letišti v Olomouci a v letecké škole snad někde u Kostelce na Hané. Mě se to špatně dohledává, protože jsem tomu celou dobu do mých padesáti let nevěnoval nějakou důležitost. Památeční předměty, pilotní oznaky a fotografie jsem rozdal a tak vlastně nemám skoro nic.
Otec mne učil vyrábět účka jak je vidět ve fotogalerii a potom lodičky a protože byl všestranně nadaný, tak jsme doma měli plachetnici skutečných rozměrů a otec začal jezdit na motokáře a to už se psal rok 1964.
Já jsem odešel studovat a tak jsem se od svých patnácti let modelařině věnoval jen okrajově a to autíčkám na závodní autodráhu v měřítku 1:24 a 1:32,která nemá nic společného s domácí autodráhou.
Pak v den mých padesátin a manželka vycítila, že mám vztah k modelařině.... a tak jsme si řekli že si uděláme každý nějakého koníčka a začneme si plnit své sny, když už jsme zůstali v celém baráku sami..... a že mi koupí nějaký model a vysílač. No šlo to vše jako po drátkách.
Tím chci ubezpečit ty, kteří létají s malými modely, že se i o nich rád pobavím a že i mne jednu dobu držely u srdce, ale nadešla doba, kdy si chci splnit jedno z mých obrovských přání a to : složité obrovské letadlo se všemi hejblaty a nejlépe s hvězdicovým motorem, tlumiči pérování, se starterem, brzdami a možná i stěrači.....ale to se mám ještě co učit.
Moje modely:
-Excel na 7,5ccm
-Excel (č.2)
-samokřídlo konstrukční stavba pohon el.500
-laťák s motorem 6,5ccm a rozpětím 1400mm
-Extra na 15 ccm
-Extra (č.2)
-Corsair elektro od Alfery model
-Lavočkin elektro z polystyrenu od Alfery model
-Tiger Moth o rozpětí 1400 na 6,5ccm
-dolnoplošník Speed air na 6.5ccm
-hornoplošník s klapkami Antares
-Hall Bulldog,jeden o rozpětí 2400m na motor MVVS 36
-Hall Bulldog,druhý o rozpětí 2800mm na motor ZG-62
-Glastar na ZG-62
-Lancair na 6ccm a já do něj nacpal MVVS 11ccm
-Akrobat Carosel-celý z plastu.. na 11ccm...?
-Ultimate 1800mm na ZG-62
-Ultimate 1800mm na 3W-80
-Dion hotliner
-Pits elektro dvojploch EPP
-Polystyreňák od Dana Hrachovce ....?
-Starlet o rozpěrí 3000mm na 3W-70
-Treiner 60 na motor ZG-20 !
-Bristol 123 o rozpětí 2600mm s motorem ZDZ 120
-Heinkel He-51 o rozpětí 3000mm s motorem ZDZ 160
-Smith miniplane DSA1dvojploch rozpětí 2000,motor 50ccm
Vysílače jenž jsem měl :
- Multiplex Cocpit MM
- Graupner MC-1O
- Graupner Mx-22
Něco jsem rozbil, ale většinu jsem prodal ,abych se dostal kousek dál.
Perspektivy činnosti:
Budu si muset vybrat a rozdělit své aktivity a přijmout pouze pozvání dobrých kamarádů, kde bude akce spojena s užitečnou konverzací při doutníku a doplňujícím proviantu. Ostatní prominou-kde jsem dosud nebyl,ale to se ani do kalendáře nedá napěchovat,natož se zůčastnit.
V roce 2010 jsem dokončil polomaketu DSA -dvojploch o rozpětí 2000mm s motorem 50ccm.V roce 2011 zase Arado AR-195
A co dál...mám několik tipů,ale rozhodnu se těsně před tím,než opravdu začnu a když začnu,tak to se musí "prášit za kočárem",protože jak se zastavím,abych vydechl,tak se lehce může stát,že "spadne řemen"a nebo "vyhasne pod kotlem" a to se těžko napravuje-znám se.
Proto se někomu může zdát,že jsem neůnavný a produktivní modelář,ale u mne to jinak nejde.
Buď teď a nebo nikdy,já prostě nevydržím u jednoho modelu déle než 3 měsíce.
V současné době stavím model Fieseler 167.
Vybral jsem si příliš složitý typ modelu,hodně jsem rozvažoval zda se do toho pustím,ale beru to jako výzvu vhozené rukavice.
Nechal jsem si zpracovat v CAD obvody přepážek a vnitřní konstrukci dělám sám.
Moc jsem přemýšlel který motor použiju tak aby co nejméně rušil vzhled.V úvahu připadal ZDZ 90 RVJ,ZDZ 80,nebo 100 řadový dvouválec a jako nejlepší i cenově v poměru s výkonem mi přišel MVVS 80 s jejich výfukem do trupu.
Zatím jse ve stadiu slepování centroplánu,ale tento projekt odkládám pro nejasnosti s doplňkem "X" Úřadu civilního letectví,který omezuje létání s modelem nad 20 kg a tam se stavba ubírala.
Pověsím na hřebík a budu vyčkávat.
Ještě jeden rok chci pracovat jako živnostník a potom budu mít mnohooooo času v důchodu na stavbu nových modelů.
Protože se mi sem už nové fotografie nevlezou,pracuji na rozšíření těchto stránek a prosím o trpělivost.
Otec byl vyučený strojní zámečník .Můj děda byl pilot meziválečného období ,který létal na letišti v Olomouci a v letecké škole snad někde u Kostelce na Hané. Mě se to špatně dohledává, protože jsem tomu celou dobu do mých padesáti let nevěnoval nějakou důležitost. Památeční předměty, pilotní oznaky a fotografie jsem rozdal a tak vlastně nemám skoro nic.
Otec mne učil vyrábět účka jak je vidět ve fotogalerii a potom lodičky a protože byl všestranně nadaný, tak jsme doma měli plachetnici skutečných rozměrů a otec začal jezdit na motokáře a to už se psal rok 1964.
Já jsem odešel studovat a tak jsem se od svých patnácti let modelařině věnoval jen okrajově a to autíčkám na závodní autodráhu v měřítku 1:24 a 1:32,která nemá nic společného s domácí autodráhou.
Pak v den mých padesátin a manželka vycítila, že mám vztah k modelařině.... a tak jsme si řekli že si uděláme každý nějakého koníčka a začneme si plnit své sny, když už jsme zůstali v celém baráku sami..... a že mi koupí nějaký model a vysílač. No šlo to vše jako po drátkách.
Tím chci ubezpečit ty, kteří létají s malými modely, že se i o nich rád pobavím a že i mne jednu dobu držely u srdce, ale nadešla doba, kdy si chci splnit jedno z mých obrovských přání a to : složité obrovské letadlo se všemi hejblaty a nejlépe s hvězdicovým motorem, tlumiči pérování, se starterem, brzdami a možná i stěrači.....ale to se mám ještě co učit.
Moje modely:
-Excel na 7,5ccm
-Excel (č.2)
-samokřídlo konstrukční stavba pohon el.500
-laťák s motorem 6,5ccm a rozpětím 1400mm
-Extra na 15 ccm
-Extra (č.2)
-Corsair elektro od Alfery model
-Lavočkin elektro z polystyrenu od Alfery model
-Tiger Moth o rozpětí 1400 na 6,5ccm
-dolnoplošník Speed air na 6.5ccm
-hornoplošník s klapkami Antares
-Hall Bulldog,jeden o rozpětí 2400m na motor MVVS 36
-Hall Bulldog,druhý o rozpětí 2800mm na motor ZG-62
-Glastar na ZG-62
-Lancair na 6ccm a já do něj nacpal MVVS 11ccm
-Akrobat Carosel-celý z plastu.. na 11ccm...?
-Ultimate 1800mm na ZG-62
-Ultimate 1800mm na 3W-80
-Dion hotliner
-Pits elektro dvojploch EPP
-Polystyreňák od Dana Hrachovce ....?
-Starlet o rozpěrí 3000mm na 3W-70
-Treiner 60 na motor ZG-20 !
-Bristol 123 o rozpětí 2600mm s motorem ZDZ 120
-Heinkel He-51 o rozpětí 3000mm s motorem ZDZ 160
-Smith miniplane DSA1dvojploch rozpětí 2000,motor 50ccm
Vysílače jenž jsem měl :
- Multiplex Cocpit MM
- Graupner MC-1O
- Graupner Mx-22
Něco jsem rozbil, ale většinu jsem prodal ,abych se dostal kousek dál.
Perspektivy činnosti:
Budu si muset vybrat a rozdělit své aktivity a přijmout pouze pozvání dobrých kamarádů, kde bude akce spojena s užitečnou konverzací při doutníku a doplňujícím proviantu. Ostatní prominou-kde jsem dosud nebyl,ale to se ani do kalendáře nedá napěchovat,natož se zůčastnit.
V roce 2010 jsem dokončil polomaketu DSA -dvojploch o rozpětí 2000mm s motorem 50ccm.V roce 2011 zase Arado AR-195
A co dál...mám několik tipů,ale rozhodnu se těsně před tím,než opravdu začnu a když začnu,tak to se musí "prášit za kočárem",protože jak se zastavím,abych vydechl,tak se lehce může stát,že "spadne řemen"a nebo "vyhasne pod kotlem" a to se těžko napravuje-znám se.
Proto se někomu může zdát,že jsem neůnavný a produktivní modelář,ale u mne to jinak nejde.
Buď teď a nebo nikdy,já prostě nevydržím u jednoho modelu déle než 3 měsíce.
V současné době stavím model Fieseler 167.
Vybral jsem si příliš složitý typ modelu,hodně jsem rozvažoval zda se do toho pustím,ale beru to jako výzvu vhozené rukavice.
Nechal jsem si zpracovat v CAD obvody přepážek a vnitřní konstrukci dělám sám.
Moc jsem přemýšlel který motor použiju tak aby co nejméně rušil vzhled.V úvahu připadal ZDZ 90 RVJ,ZDZ 80,nebo 100 řadový dvouválec a jako nejlepší i cenově v poměru s výkonem mi přišel MVVS 80 s jejich výfukem do trupu.
Zatím jse ve stadiu slepování centroplánu,ale tento projekt odkládám pro nejasnosti s doplňkem "X" Úřadu civilního letectví,který omezuje létání s modelem nad 20 kg a tam se stavba ubírala.
Pověsím na hřebík a budu vyčkávat.
Ještě jeden rok chci pracovat jako živnostník a potom budu mít mnohooooo času v důchodu na stavbu nových modelů.
Protože se mi sem už nové fotografie nevlezou,pracuji na rozšíření těchto stránek a prosím o trpělivost.